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遇水架桥 通向复兴
2019-11-07 07:46:00 来源:暗冲资讯  作者:
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作者:严明

“生活是一次旅行。回首过去,我清楚地看到崎岖不平不仅仅是平坦的,突然有深谷,突然有洪涛。幸运的是,桥被用来过河。这座桥叫什么名字?这叫做斗争。”这是著名科学家和中国现代桥梁工程的创始人,茅以升先生总结人生的座右铭。他用自己的实际行动解释了“最美丽的斗士”的状态感受。

桥梁是为了交流而生的,是奋斗的产物,是工程、精神和见证。一座又一座有形的和无形的桥梁勾勒出茅以升“努力成为桥梁,用身体与人相交”的一生。飞跃中国大地的“彩虹”生动地讲述了共和国70年的水、桥和风暴之旅。

共和国的桥梁是实现梦想的桥梁。“风蔷,龟蛇静,野心勃勃。一座桥南北飘扬,自然屏障变成了一条大道。”1956年,毛泽东在武汉游览长江时即兴创作了这个词。这座“桥”是指武汉长江大桥。长江的深度很深,波浪很宽。流传在长江两岸的古老民歌“黄河水,长江大桥,治不了,修不了”表达了老百姓无奈的心声。1949年9月,包括茅以升、李文姬在内的一批桥梁专家向中央人民政府提交了建设武汉纪念桥的提案,建议将武汉长江大桥作为新民主主义革命胜利的纪念建筑。从1955年开工到1957年通车,建筑工人们以不屈不挠的斗争和不断自我完善的精神克服了物质困难和技术困难。他们完成了当时世界领先的深水墩施工“管柱钻孔法”,完成了中国第一座双轨铁路公路两用桥。它不仅实现了架桥的“千年梦想”,也为中国现代桥梁工业跻身世界先进水平奠定了基础。饱经风霜的武汉长江大桥仍然像以前一样坚固,它不仅是长江上的一道美丽风景,也是历史上的一座纪念碑,它铭记着共和国成立时的辉煌岁月。

共和国的桥梁是复兴的桥梁。“这是梦想的桥梁,同心的桥梁,自信的桥梁和复兴的桥梁。大桥的建成和通车,进一步增强了我们对中国特色社会主义道路、理论、制度和文化的信心,充分证明了社会主义已经建成,新时代已经到来。”2018年10月23日,港珠澳大桥正式开通。秘书长习近平站在世界上最长的跨海大桥上,心中充满自豪。港珠澳大桥横跨的伶仃洋见证了中华民族在过去一个世纪的兴衰。二百年前,鸦片贩子的驳船和快艇曾在这里穿梭。海风有腐烂和屈辱的味道。如今,中国桥梁建设史上技术最复杂、环保要求最高、建设标准最高的“超级工程”港珠澳大桥已经竣工,加强了港、澳、陆之间的联系,大大增强了国家信心。“从桥梁的建设中,我们可以看到当地工商业的兴衰和技术水平。”港珠澳大桥的跨度反映了中国70年的发展跨度,也描绘了中华民族伟大复兴的新时代坐标。

共和国的桥梁是心灵的桥梁。在四川、云南和贵州交界的乌蒙山,汉族、彝族、苗族和白族等许多民族世代居住。邻近的村庄和鸡、狗的气味被称为“鸡叫三省”。赤水河和渭河在这里汇合。悬崖陡峭,急流汹涌。两岸沟通不容易。桥梁维修已经成为当地人的长期期望。为了解决贫困和困难问题,党和政府下定决心克服一切困难,修建连接四川省徐勇县水寮乡和云南省镇雄县坡头镇的纪明三省大桥,解决成千上万人沿三省边境的出行问题。经过三年的战斗,2019年7月7日,纪明三座省级桥梁的主拱关闭。这座桥预计今年年底正式开通。到那时,两地之间的过境时间将从两个半小时缩短到两分钟。“没有老区的全面小康社会和老区的贫困人民脱贫致富,全面建设小康社会是不完整的。”“全面建设小康社会的道路上不缺人,脱贫致富的人也不缺。”纪明三省大桥的建成,为当地人民脱贫致富开辟了道路,在党和人民之间架起了一座“心连心”的桥梁。学习党的历史和新中国的历史,团结党群,携手前进,是我们不断走向胜利的重要法宝。

这座桥连接了河的两岸,跨越了山的屏障,连接了过去、现在和未来。在过去的70年里,我们从落后时代向赶上时代、引领时代迈进了一大步。在新时代,我们以梦想为马,以奋斗为桥梁。没有我们无法克服的困难,也没有我们无法到达的彼岸。(严明)

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